滑觸線(xiàn)是城市軌道交通系統(tǒng)中不可或缺的組件之一。它具有傳遞電能、穩(wěn)定運(yùn)行、耐磨損等功能。然而，在正常使用過(guò)程中，滑觸線(xiàn)的運(yùn)行溫度范圍和溫度效應(yīng)會(huì)對(duì)其使用壽命和性能產(chǎn)生影響。下面，我們將對(duì)滑觸線(xiàn)的運(yùn)行溫度范圍及溫度效應(yīng)做詳細(xì)介紹。

滑觸線(xiàn)的運(yùn)行溫度范圍

滑觸線(xiàn)的運(yùn)行溫度范圍可以分為兩個(gè)方面考慮。一方面，從板式車(chē)軌供電系統(tǒng)的角度，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定滑觸線(xiàn)的表面溫度不得超過(guò)70°C，環(huán)境溫度不得高于50°C。另一方面，從軌道交通系統(tǒng)的實(shí)際使用情況來(lái)看，滑觸線(xiàn)的實(shí)際運(yùn)行溫度會(huì)受到諸多因素的影響，如軌道溫度、電流負(fù)載、周?chē)h(huán)境溫度、運(yùn)行速度等。

在正常的城市軌道交通系統(tǒng)中，滑觸線(xiàn)的表面溫度一般不超過(guò)65°C。而在高溫環(huán)境下或在電路負(fù)載較大的情況下，滑觸線(xiàn)的表面溫度可能會(huì)超過(guò)70°C。此時(shí)，就會(huì)對(duì)滑觸線(xiàn)的性能、結(jié)構(gòu)和使用壽命產(chǎn)生影響。

溫度效應(yīng)對(duì)滑觸線(xiàn)的影響

溫度效應(yīng)是指溫度對(duì)滑觸線(xiàn)電性能指標(biāo)的影響。其中***為明顯的是電阻率隨溫度升高而降低。這意味著當(dāng)滑觸線(xiàn)溫度升高時(shí)，其電阻會(huì)變小，導(dǎo)致電流流經(jīng)滑觸線(xiàn)時(shí)產(chǎn)生更小的電壓降。

由此可見(jiàn)，滑觸線(xiàn)的溫度升高會(huì)對(duì)列車(chē)的運(yùn)行效率產(chǎn)生影響，因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)所得到的電力會(huì)因電壓降的減小而減少。此時(shí)，就需要采取一些措施來(lái)解決滑觸線(xiàn)溫度過(guò)高的問(wèn)題。一種常用的方法是通過(guò)降低電流負(fù)載來(lái)減小滑觸線(xiàn)的溫度升高。

結(jié)論

綜上所述，滑觸線(xiàn)的運(yùn)行溫度范圍和溫度效應(yīng)對(duì)其使用壽命和性能產(chǎn)生了重要的影響。當(dāng)滑觸線(xiàn)的溫度升高時(shí)，其電阻率降低會(huì)對(duì)軌道交通系統(tǒng)的電力傳輸帶來(lái)負(fù)面影響。因此，工程師們需要采取相應(yīng)的措施確保滑觸線(xiàn)的正常運(yùn)行。